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 > 저렴하네요
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> BMW 420i 컨버터블은 BMW 4시리즈 라인업 중에서도 개방감을 극대화한 모델로, 스포티한 디자인과 주행 성능, 그리고 오픈 에어링의 즐거움을 제공하는 것이 특징입니다. 3시리즈와 동일한 플랫폼을 사용하지만, 디자인과 퍼포먼스에서 차별화를 둡니다.
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> 1. 주요 특징
> 소프트탑 컨버터블: 이전 세대의 하드탑에서 소프트탑(직물 재질의 차량 지붕)으로 변경되었습니다. 이 소프트탑은 최대 50km/h의 속도에서도 18초 만에 자동으로 여닫을 수 있어 편리합니다. 소프트탑은 외부 소음 차단과 냉기 차단 기능도 갖추고 있습니다.
> 스포티한 디자인: 길고 낮은 차체, 유려한 실루엣, 그리고 압도적인 존재감을 자랑하는 수직형 키드니 그릴이 특징입니다. 날카롭게 다듬어진 헤드라이트와 화살촉 모양의 주간 주행등은 더욱 세련된 인상을 줍니다. (최근 부분변경 모델에서 주간 주행등 디자인 변경)
> 주행 성능: 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 8단 스텝트로닉 자동 변속기가 탑재됩니다. 최고 출력 190마력, 최대 토크 31.6kg.m (최신 모델 기준 30.6kg.m)를 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 8.2초가 소요됩니다. 48V 마일드 하이브리드 시스템이 새롭게 추가되어 연비 효율성을 높였습니다.
> 고급스러운 실내: 14.9인치 디지털 디스플레이 (커브드 디스플레이)가 탑재되어 직관적인 조작이 가능하며, Harman/Kardon 오디오 시스템 등 고급스러운 편의 사양을 갖추고 있습니다.
> 에어 스카프: 쌀쌀한 날씨에도 오픈 에어링을 즐길 수 있도록 목 뒤에서 따뜻한 바람이 나오는 에어 스카프 기능이 제공됩니다.
> 4인승 컨버터블: 뒷좌석을 갖춘 4인승 구조로, 성인 4명이 함께 오픈 에어링을 즐길 수 있는 공간을 제공합니다. (물론 2열 공간은 쿠페의 한계 상 세단만큼 넓지는 않습니다.)
> 2. 제원 (2025년형 최신 모델 기준)
> 엔진: 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 (48V 마일드 하이브리드)
> 최고 출력: 190마력 (140kW)
> 최대 토크: 31.6kg.m
> 변속기: 스텝트로닉 스포츠 자동 8단
> 가속력 (0-100km/h): 8.2초
> 최고 속력: 236 km/h
> 복합 연비: 12.3km/L (도심 11.1km/L, 고속도로 14.2km/L)
> 전장/전폭/전고: 4,768mm / 1,852mm / 1,384mm (모델에 따라 약간의 차이 있을 수 있음)
> 축간거리: 2,851mm
> 공차중량: 약 1,740kg (M Sport Convertible 기준)
> 트렁크 용량: 385L (소프트탑 개방 시 감소)
> 3. 가격 (2025년형 최신 모델 기준)
> 420i 컨버터블 M 스포츠 패키지: 약 7,480만원
> 420i 컨버터블 M 스포츠 프로: 약 7,900만원
> (가격은 옵션, 프로모션, 개별소비세 환원 여부 등에 따라 변동될 수 있습니다.)
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> 4. 장점과 단점
> 장점
> 개방감과 드라이빙의 즐거움: 오픈 에어링을 통해 바람을 느끼며 드라이빙하는 특별한 경험을 제공합니다.
> 세련된 디자인: 독창적이고 감각적인 외관으로 시선을 사로잡으며 스포티한 스타일을 연출합니다.
> 4인승 구조: 컨버터블임에도 4인승 구조를 갖춰 가족이나 친구들과 함께 오픈 에어링을 즐길 수 있습니다.
> 안정적인 주행감: BMW 특유의 뛰어난 핸들링과 고속 주행 안정성을 자랑합니다.
> 정숙성: 소프트탑임에도 외부 소음 차단 및 단열 기능이 우수하여 닫았을 때 실내가 비교적 조용합니다.
> 단점
> 성능의 한계: 420i 모델은 강력한 퍼포먼스를 기대하는 운전자에게는 다소 아쉬울 수 있습니다. (M440i 등 상위 트림이 대안이 될 수 있습니다.)
> 뒷좌석 공간: 4인승이지만 2도어 차량의 특성상 뒷좌석 승하차가 불편할 수 있으며, 성인 장거리 탑승에는 다소 좁게 느껴질 수 있습니다.
> 트렁크 공간: 소프트탑 수납으로 인해 지붕을 열었을 때 트렁크 공간이 크게 줄어듭니다.
> 가격: 일반 쿠페 모델보다 컨버터블 특성상 가격이 더 높습니다.
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